經濟部於ARTC啟用智慧車電自駕車測試場域,可模擬高架、豪雨、濃霧、逆光等情境


經濟部今日(10/21)宣布於車輛研究測試中心(ARTC)啟用「智慧車電自駕車場域」。此場域為東南亞首座具備全天候、全速域及全車種驗證能力的測試設施,可模擬超大豪雨、濃霧、隧道及高架橋等多元情境,提供各式載具在最高時速 110 公里下的自動駕駛功能驗證。

經濟部於ARTC啟用智慧車電自駕車測試場域,可模擬高架、豪雨、濃霧、逆光等情境

經濟部表示,為建置此國際級智慧車電自駕車驗證能量,透過科技專案已投入 10 億元。今日啟用的場域是繼智慧座艙、多合一動力驅控系統等項目後,最新的建置成果。經濟部政務次長何晉滄指出,此場域的目標是協助台灣零組件及中小企業升級轉型,結合台灣在資通訊(ICT)產業鏈與車用電子的基礎,形成差異化競爭力。

經濟部於ARTC啟用智慧車電自駕車測試場域,可模擬高架、豪雨、濃霧、逆光等情境

新啟用的場域包含「天候環境隧道測試區」與「自駕車高架道路測試區」,具體測試功能如下:

  • 天候模擬:可生成降雨、濃霧、日照與逆光等多種天候條件。其中,降雨設備每小時降雨量可達 100 毫米以上,達到中央氣象局定義的「超大豪雨」等級。
  • 道路情境:可模擬匝道匯入、上下坡道、橋下 GPS 訊號遮蔽等高架道路情境。
  • 測試項目:可針對先進駕駛輔助系統(ADAS)在惡劣天候下的偵測與反應能力,以及自動駕駛系統在複雜道路與 GPS 訊號不良環境下的定位與路徑規劃能力進行測試。
  • 目前正在施工中的「市郊道路測試區」預計將於 2026 年完工,屆時將能提供更複雜的交通情境驗證。

經濟部於ARTC啟用智慧車電自駕車測試場域,可模擬高架、豪雨、濃霧、逆光等情境

經濟部指出,此測試場域的啟用,將為國內車電相關廠商提供一個符合國際標準的測試平台,有助於縮短產品從研發到上市的時程,並提升台灣車電產品在國際市場的競爭力。同時,也期望能吸引國際車廠與系統商來台合作,促進產業鏈的發展。

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